Развитие VeloRussia. Самара — Тольятти — Ульяновск

Началась работа по созданию концепции магистральных веломаршрутов Самарской области в рамках проекта VeloRussia. Что у нас в планах?
Центральная идея проекта VeloRussia® — сделать веломаршрут через всю Россию, соединив велотропой Европу и Азию, на границе которых и находится Республика Башкортостан.
Создавая сети веломаршрутов в субъектах Российской Федерации и стыкуя их как пазлы, мы получим общероссийскую сеть магистральных веломаршрутов.
Веломаршруты прокладываются исходя из определённых принципов, в будущем стандартов VeloRussia.
В основе проекта лежит Философия VeloRussia.
Итак, 25 июня мы забросились на поезде в Самару. Прибыли поздно вечером, не спеша на вокзале собрали велосипеды, доехали до гостиницы и упали спать.
В пятницу провели встречи с Самарским областным отделением Русского географического общества и Спортивно-туристическим клубом «ВелоСамара».
Результаты:
Закончив дела в городе, грузимся на паром в Рождествено. В наших планах проехать на великах через Самарскую луку до Тольятти, переправиться в Подвалье и докрутить до Ульяновска.
По сути это один из будущих веломаршрутов системы VeloRussia по Самарской области, а также часть Трансроссийского веломаршрута Европа — Азия.
Паром Самара — Рождествено один из самых простых способов переправы с велосипедами на другую сторону Волги в Самаре. Время в пути примерно 1 час, его можно потратить на фотографии Самары с реки — очень красиво!
Знаменитый пивзавод фон Вакано, где варят Жигулёвское пиво
Самара — один из лучших городов России, настоящая жемчужина Волги, а веломаршруты системы VeloRussia прокладываются так, чтобы охватить всё самое вкусное, максимально раскрыть регион для велопутешественников и велотуристов.
Дневной план был успешно выполнен и мы решили встать на ночёвку в селе Подгоры. Здесь есть два монастыря, один из которых женский
Ночевать решили в местном велоприюте
Увлечённые люди делают хорошее дело! А велотуристов на Самарской луке очень много.
Велоприют больше всего похож на хостел
На следующий день был плохой прогноз погоды — весь день был заявлен дождь. Утро выдалось хмурым. Позавтракав и переждав первую партию дождя мы двинулись в путь по Самарской луке на Ширяево
От Рождествено до Гавриловой поляны асфальт, далее сначала грунтовка, потом Козья тропа, снова грунтовка до Ширяево и там уже потом везде асфальт до Бахилово.
Практически весь путь по Самарской луке лежит вдоль берега. В хорошую погоду можно искупаться
Туристическая навигация пока очень аутентичная) но заблудиться невозможно)
Тем временем погода неожиданно наладилась и стала хорошей и солнечной. В Ширяево стало совсем по-летнему
От Ширяево есть возможность треккинга до Каменной чаши — интересного места в глубине Самарской луки. Также можно подняться и осмотреть штольни. Однако главная достопримечательность (на наш взгляд) — это всё же музей художника Ильи Репина. Именно здесь он вдохновился на Бурлаков на Волге
Сам художник)
Покидаем Ширяево и дальше двигаемся в сторону Жигулёвска
Дорога идёт через небольшие волжские селения — Солнечная поляна, Зольное, Бахилова поляна
Летом и золотой осенью здесь очень хорошо!
Как следствие — район пользуется огромным спросом у велосипедистов всех мастей. Едут и группами, и семьями, и поодиночке
Путь по Самарской луке проходит через две особо охраняемые природные территории — Национальный парк Самарская лука
и Жигулёвский заповедник
Общее расстояние от Рождествено до Бахилово примерно 80 километров.
После Бахилово делаем срезочку по полевой дороге сразу на Жигулёвск
Выскакиваем на трассу М5 прямо перед плотиной Жигулёвской ГЭС
Проезда по плотине не избежать никак
поэтому приходится немного потерпеть, но вот уже и Тольятти
В Тольятти у нас ночёвка и деловая встреча с ВелоТольятти) После которой немного даже успели поспать)
На следующий день в порту Тольятти грузимся на ОМ-357 и отплываем в Подвалье
Теплоход идёт четыре часа по Куйбышевскому водохранилищу, которое между прочим первое по величине в Евразии и третье в мире!
Круизная навигация началась и навстречу идут пассажирские суда
Подвалье — небольшое село на берегу, самая дальняя точка пригородной пассажирской линии из Тольятти.
Буквально через 10 километров Самарская область заканчивается и начинается Ульяновская. До самого Ульяновска тоже рукой подать — чуть больше ста километров. Мы прошли их за два дня с заходом в Сенгилей — блинную столицу России)
Сенгилей — приятный небольшой волжский городок
С красивыми ухоженными домиками
Правый берег Волги высокий и холмистый. Поэтому дорога идёт то вверх, то вниз. Есть хорошие тягунки по несколько километров)
Перед поворотом на Криуши (там мы решили ночевать на берегу) видим ещё одно интересное живописное место — Сенгилеевские горы
Когда-то здесь было море и поэтому много мела и известняка.
А теперь царство сурков)
К закату выезжаем на берег Волги в районе недалеко от села Криуши и встаём на ночёвку
Отсюда до Ульяновска всего 35 километров.
На следующий день доезжаем до Ульяновска, грузимся в поезд и едем домой в Уфу.
Впереди много работы.
Продолжение следует…
Автор, разработчик и правообладатель проекта VeloRussia:
Социально-ориентированная НКО (федеральный реестр)
Автономная некоммерческая организация развития туристических, краеведческих и экологических проектов «Планета» (Россия, Республика Башкортостан, город Уфа)
Директор и основатель проекта VeloRussia — Сазонов Антон Анатольевич
+7 927 930 59 60, ant-sazonov@yandex.ru