Развитие VeloRussia. Самара — Тольятти — Ульяновск
Началась работа по созданию концепции магистральных веломаршрутов Самарской области в рамках проекта VeloRussia. Что у нас в планах?
Центральная идея проекта VeloRussia® — сделать веломаршрут через всю Россию, соединив велотропой Европу и Азию, на границе которых и находится Республика Башкортостан.
Создавая сети веломаршрутов в субъектах Российской Федерации и стыкуя их как пазлы, мы получим общероссийскую сеть магистральных веломаршрутов.
Веломаршруты прокладываются исходя из определённых принципов, в будущем стандартов VeloRussia.
В основе проекта лежит Философия VeloRussia.
Итак, 25 июня мы забросились на поезде в Самару. Прибыли поздно вечером, не спеша на вокзале собрали велосипеды, доехали до гостиницы и упали спать.
В пятницу провели встречи с Самарским областным отделением Русского географического общества и Спортивно-туристическим клубом «ВелоСамара».
Результаты:
Проект поддерживает СамРГО
Проект поддерживает ВелоСамара
Закончив дела в городе, грузимся на паром в Рождествено. В наших планах проехать на великах через Самарскую луку до Тольятти, переправиться в Подвалье и докрутить до Ульяновска.
По сути это один из будущих веломаршрутов системы VeloRussia по Самарской области, а также часть Трансроссийского веломаршрута Европа — Азия.
Паром Самара — Рождествено один из самых простых способов переправы с велосипедами на другую сторону Волги в Самаре. Время в пути примерно 1 час, его можно потратить на фотографии Самары с реки — очень красиво!
Самарская площадь с Волги
Знаменитый пивзавод фон Вакано, где варят Жигулёвское пиво
Пивзавод фон Вакано
Самара — один из лучших городов России, настоящая жемчужина Волги, а веломаршруты системы VeloRussia прокладываются так, чтобы охватить всё самое вкусное, максимально раскрыть регион для велопутешественников и велотуристов.
Дневной план был успешно выполнен и мы решили встать на ночёвку в селе Подгоры. Здесь есть два монастыря, один из которых женский
Заволжский Свято-Ильинский женский монастырь
Ночевать решили в местном велоприюте
Первый велоприют на Самарской луке
Увлечённые люди делают хорошее дело! А велотуристов на Самарской луке очень много.
Велоприют больше всего похож на хостел
Внутри велоприюта
Контакты велоприюта
На следующий день был плохой прогноз погоды — весь день был заявлен дождь. Утро выдалось хмурым. Позавтракав и переждав первую партию дождя мы двинулись в путь по Самарской луке на Ширяево
подходы к Гавриловой поляне
От Рождествено до Гавриловой поляны асфальт, далее сначала грунтовка, потом Козья тропа, снова грунтовка до Ширяево и там уже потом везде асфальт до Бахилово.
Практически весь путь по Самарской луке лежит вдоль берега. В хорошую погоду можно искупаться
пляжик по дороге
Туристическая навигация пока очень аутентичная) но заблудиться невозможно)
туристическая навигация на Самарской луке)
Тем временем погода неожиданно наладилась и стала хорошей и солнечной. В Ширяево стало совсем по-летнему
в Ширяево
От Ширяево есть возможность треккинга до Каменной чаши — интересного места в глубине Самарской луки. Также можно подняться и осмотреть штольни. Однако главная достопримечательность (на наш взгляд) — это всё же музей художника Ильи Репина. Именно здесь он вдохновился на Бурлаков на Волге
музей Ильи Репина
территория музея
Сам художник)
Илья Репин в Ширяево
Покидаем Ширяево и дальше двигаемся в сторону Жигулёвска
выезд из Ширяево в сторону Жигулёвска
Дорога идёт через небольшие волжские селения — Солнечная поляна, Зольное, Бахилова поляна
в Солнечной поляне
Летом и золотой осенью здесь очень хорошо!
скалы у Бахиловой поляны
Как следствие — район пользуется огромным спросом у велосипедистов всех мастей. Едут и группами, и семьями, и поодиночке
велотуристы на Самарской луке
Путь по Самарской луке проходит через две особо охраняемые природные территории — Национальный парк Самарская лука
Самарская лука
и Жигулёвский заповедник
Жигулёвский заповедник
Общее расстояние от Рождествено до Бахилово примерно 80 километров.
После Бахилово делаем срезочку по полевой дороге сразу на Жигулёвск
срезка Бахилово — Жигулёвск
Выскакиваем на трассу М5 прямо перед плотиной Жигулёвской ГЭС
Жигулёвская ГЭС
Проезда по плотине не избежать никак
машинный зал Жигулёвской ГЭС
поэтому приходится немного потерпеть, но вот уже и Тольятти
ура Тольятти!
В Тольятти у нас ночёвка и деловая встреча с ВелоТольятти) После которой немного даже успели поспать)
На следующий день в порту Тольятти грузимся на ОМ-357 и отплываем в Подвалье
погрузка на ОМ-357
Теплоход идёт четыре часа по Куйбышевскому водохранилищу, которое между прочим первое по величине в Евразии и третье в мире!
Круизная навигация началась и навстречу идут пассажирские суда
Алексей Толстой
Подвалье — небольшое село на берегу, самая дальняя точка пригородной пассажирской линии из Тольятти.
Буквально через 10 километров Самарская область заканчивается и начинается Ульяновская. До самого Ульяновска тоже рукой подать — чуть больше ста километров. Мы прошли их за два дня с заходом в Сенгилей — блинную столицу России)
Сенгилей
Сенгилей — приятный небольшой волжский городок
в Сенгилее
С красивыми ухоженными домиками
домик в Сенгилее
Правый берег Волги высокий и холмистый. Поэтому дорога идёт то вверх, то вниз. Есть хорошие тягунки по несколько километров)
дорога Сенгилей — Ульяновск
Перед поворотом на Криуши (там мы решили ночевать на берегу) видим ещё одно интересное живописное место — Сенгилеевские горы
Сенгилеевские горы
Сенгилеевские горы
Когда-то здесь было море и поэтому много мела и известняка.
А теперь царство сурков)
здесь живут сурки
К закату выезжаем на берег Волги в районе недалеко от села Криуши и встаём на ночёвку
закат на Жигулёвском море
Отсюда до Ульяновска всего 35 километров.
На следующий день доезжаем до Ульяновска, грузимся в поезд и едем домой в Уфу.
Впереди много работы.
Продолжение следует…
Автор, разработчик и правообладатель проекта VeloRussia:
Социально-ориентированная НКО (федеральный реестр)
Автономная некоммерческая организация развития туристических, краеведческих и экологических проектов «Планета» (Россия, Республика Башкортостан, город Уфа)
Директор и основатель проекта VeloRussia — Сазонов Антон Анатольевич
+7 927 930 59 60, ant-sazonov@yandex.ru
